2011年8月8日，据《韩国军事防务网》猜测：中国或将这一型号量产，并在不久之后大量出口。

  然而直到如今，13年过去了，中国宁愿将022型导弹艇封存起来，也不肯对外出售。

  当时，中国海上军工发展刚刚起步，而如美苏等世界军事强国，却已拥有了航空母舰。

  随着时间的推移，海洋问题慢慢的变成为了大国较量的新舞台，所以，中国一定要尽快研发出一款，能够抵挡航空母舰的海上舰艇。

  为了避其锋芒，中国海军想到：既然无法在大体积和排水量上取胜，不如建造一艘轻便灵活的快艇。

  1983年，澳大利亚AMD公司建造一艘高速穿浪双体船，成功在附近港口完成下水试验。

  1989年，该公司对这艘船的动力和构造做调整，再次建造一艘长约39米的同类型大船，并在太平洋和印度洋流域成功巡航。

  1993年，广州造船公司向澳司提出合作意向，采用穿浪技术建造了一艘民船。

  通过实验后，中国海军发现，这艘船不仅轻便灵活，还能充分的利用近海的狭窄水域，其海面稳定性还可以赶超大型军舰。

  通过总结灵感，2004年，中国自主研发的022型导弹艇正式问世，在世界各国海军中引起一阵不小的轰动。

  美国方面，就曾发文对中国022型导弹艇的性能做多元化的分析，并与美国现役的濒海战斗舰全方位比较。

  据美方得到的多个方面数据显示，022导弹快艇总排水量仅220吨，船体长度达40米，平均航行速度约合42-52节，是以敏捷高速著称的近海防御利器。

  与022导弹艇相比，美国濒海战斗舰更加庞大，总排水量达到3000吨，体量虽然在022之上，但在近海防御最重要的灵敏度上远远不及。

  最重要的是，022导弹艇上搭载的，是当时中国最先进的鹰击-83(YJ-83)反舰导弹。

  这款导弹，普遍搭载于当时中国同期研发的大型驱逐舰上，而022导弹艇一共配备了八枚。

  除了八枚导弹外，022导弹艇上，还配备了一门30mm口径的多管自动速射炮，能够在一分钟时间内不间断高速射击，其性能，与当时俄罗斯正在服役的禁防炮有异曲同工之妙。

  据美国方面观察，该艇配备了多个复杂的通讯天线，可以与卫星，雷达，飞机甚至其他船舰，实现无障碍通讯。

  这也就从另一方面代表着，这艘快艇不但可以使用卫星导航系统对打击目标精准定位，做到导弹弹无虚发，目标命中率极高。

  而且还可以和战斗机，其他驱逐舰、导弹艇等配合行动，实现海陆空无障碍一体式打击。

  只要有足够数量的快艇相互配合，那么就可以在海上连起一座钢铁长城，将近海海域完全封锁成海上禁区。

  值得一提的是，据美国推测，022型导弹艇在登岛作战方面性能格外优越，这也让一些人坐立难安。

  在美国对022型导弹艇深入分析的同时，中国方面也对此进行了深入报道，不过在中国军方看来，022型导弹艇有三个特点。

  远远看过去，022导弹艇的舰身由蓝，白，黑，灰四色组成，海军迷彩可以轻松又有效地与大海融为一体，尤其在白天自然光的照射下，如果采用传统航拍或者肉眼观察，根本看不出任何痕迹。

  而且海军迷彩采用的涂层材料，在遇水之后具有真正的隐身功能，能够保证022型导弹艇躲过雷达预警。

  除此之外，双体设计能够让该船在高速运行过程中保持稳定性，在如今世界各国大量研发水面舰船的时代，穿浪式的优势不可忽视。

  022导弹艇上配备的，是法国研发的柴油机以及大功率发电机，两者结合之后，满载情况下最高时速可达50节左右。

  如今，航空母舰的航行速度普遍在26节至30节左右，显然，022在航行速度上的优势更加明显。

  而且022本身体积小，质量轻，在海上航行时的阻力，比航空母舰和驱逐舰更小，更加有助于在近海防范时瞬间加速，其爆发力能够达到令人意想不到的效果。

  当然，022导弹艇也不仅局限于近海作战，整体的结构普遍安装了单向hHN900战术数据链。

  不仅如此，022导弹艇所配备的装备上也相当丰富，除了常规军舰外，还有侦察机等。

  简而言之，这款导弹艇可当作航空母舰舰载机的性能存在，能轻松实现在远洋范围进行打击，作战方式则灵活性更好多样。

  登上022导弹艇之后，海军网记者看出：舰艇内部十分安静，并没有常规导弹艇或护卫舰，驱逐舰等在运转时的轰鸣声，甚至连仪器的运转声都格外清晰。

  据相关人员介绍，022型导弹艇采用的是喷水推进方式，因地制宜，借助水力优势，不仅仅可以降低能耗，还不用安装螺旋桨。

  哪怕是在海上高速运转的过程中，如果有一艘船和022型导弹艇擦肩而过，也无法通过声音定位，感知到这艘导弹艇的存在。

  022型导弹艇，代表着21世纪初中国海军研发的顶配水平，在第一艘航空母舰辽宁舰没有下海之前，填补了中国近海防御的空白，一直以来都是中国海防最耀眼的明星。

  直到2012年辽宁舰下海，由022导弹艇构筑的近海海防才开始落下了帷幕。

  2012年10月12日，中国海军发展进入了新征程，由前苏联瓦良格号改造的第一艘航空母舰辽宁舰正式下水，打开了中国航空母舰的新时代。

  通过对瓦良格号的组装和改造，中国技术团队已初步掌握了航空母舰的核心技术。

  虽然这是上世纪80年代苏联的技术，相比于21世纪的美国已经落后、但其内部构造的重点，大同小异。

  在深度学习辽宁舰的基础上，很快，中国的山东舰和福建舰也相继问世，此时中国已拥有了由三艘航空母舰领航的新舰队，其中不乏有055大驱这样的优秀选手。

  相比于排水量更大，搭载武器更先进的大型驱逐舰而言，导弹艇的处境略显尴尬。

  于是有人提议，既然022导弹舰已经逐渐退出历史舞台，不如卖给其他几个国家，这样不仅仅可以增加中国军工的军费收入，还能缓解对导弹艇维护的经济压力。

  2011年8月8日，韩国军事防务网发布了一篇文章，此时正值辽宁舰下海前夕，韩国军方发现了一个奇怪现象：

  既然022型导弹艇的近海防御功能即将下线，为什么中国各大造船厂还在继续生产呢？

  21世纪，世界海防力量已经从近海海防向远洋海防转变，从世界各国在军舰研发上的需求，就能明显看出。

  如今，以美国为首的海上军事强国，纷纷建造万吨级以上航空母舰和大型驱逐舰，所有海上武器都朝着排水量更大，火力盖范围更广，打击射程更远的方向转变。

  这种大环境下，类似022导弹艇这样吨位小，火力射程有限的武器，世界各国在逐渐缩短生产规模。

  韩国媒体认为：以中国军工的智慧应该了解到大势所趋，现在逆流而上继续生产022型导弹艇只有一个原因——中国要将022型导弹艇投放世界市场。

  据美国方面预测，中国已经生产并且掌握了至少有80艘022，早已经超出中国近海防御的固定数量。

  当然，关于这一点，韩国方面也并不十分确定，他们也提出，022导弹艇在近海登岛作战上有重大优势，或许在不久的将来中国有其他的用途。

  至于中国为什么没有将022驱逐舰出口到其他几个国家的问题，韩国方面认为，或许022上存在过多中国军方的机密和先进的技术，并不适合出口贸易。

  不过从022导弹艇的性能上考虑，中国海军宁愿花高昂的费用保养也不肯出口，还有一个重要的原因：那就是导弹艇对于作战场地有着极高的要求。

  022导弹艇的外壳是铝，长期在水中浸泡会腐蚀变质，因此对海水的盐度和温度有着极高要求，作战结束后还要花费大量时间进行保养。

  看似只是买了一艘022导弹艇，其背后还带着更加高昂的维修费用，因此即便022导弹艇在作战时性能非常优越，但这一点问题，也让很多国家望而却步了。

  如今中国海军的队伍不断强大，022导弹艇已经逐渐退出军事舞台，不过未来或许还有大的用处，中国海军只是对其暂时保存和保养。

  而且由于其自身的组成原因，022导弹艇的出口范围非常有限，所以中国方面始终没向国际社会释放出口的信号。